HOT ! ホンダ　cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ（HONDA

ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 ホンダ（HONDA。8f45faa5-s.jpg。ホンダ cbr250rr mc22 ホーネット JADE 社外 90~CBR250RR。cbr250rrmc22 後期型1994式純正マフラー 社外サイレンサーリベットを一度外し、グラスウールを半分以上抜いてありそれなりの音になっています。人によって感じ方は様々なので、私個人はそんな印象です。サイレンサーは一応磨いてあり、エキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。中古なので３Nでお願いしたいと思います。Amazon | AHL ピストンキット ホンダ CBR250 CBR250RR MC22。低回転では少し太い音で回すと少し高音になる感じです。や*す様 ハーレー エボ ソフテイル　マフラー。rpm管　50.8π用真鍮バッフル。使用していたので凹みや傷等ありますが使用には問題ありません。リード125 JF45 用　モリワキワフラー　フルエキ。ハーレー★ バンス&ハインズショートショット用 触媒付き消音バッフル　2本★。社外サイレンサー純正エキパイかサビで汚くなっていて交換したい方や、シンプルに変えたい方はちょうど良いのではないかと思います。滝*様 ペイトンプレイス　メガホンマフラー　改。h*u様 モリワキ マフラー 日本製。サイレンサーは捨てました。CB400SF NC39 OVER セスミック フルエキ マフラー。YAMAHA　XTZ125 社外マフラー　チタンカラー スリップオン。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。[動画あり] CBR250RR mc51 サイレンサー 社外マフラー。スガヤロング　サイレンサー　バッフルKH400 GT380 KH250。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ